反井鉆機施工 |
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隧道反壓回填施工方案
一、工程概況
某隧道工程項目主洞進(jìn)口、平行導洞進(jìn)口拱頂為C15混凝土反壓回填。
主洞進(jìn)口拱頂反壓回填厚度為2.13m~7.20m;平行導洞拱頂反壓回填厚度為2.16m~4.98m。
二、編制依據
根據隧道工程項目?jì)呻A段施工圖設計文件和招標文件國家交通部頒發(fā)的(1)《公路勘測規范》、(2)《公路路基施工技術(shù)規范》、(3)《公路工程地質(zhì)勘察規范》、(4)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、(5)《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)等規范編制。
第二章、施工方案
一、施工進(jìn)度計劃
該段工程施工工期從2020年05月15日開(kāi)始至2021年05月31日完工。
形象進(jìn)度計劃安排:
1、施工準備:2020年05月15日至2021年05月16日。
2、反壓回填施工:自2020年05月17日至2021年05月31日。
二、施工準備
1、勞動(dòng)力的配置
為確保工程質(zhì)量、工期和施工安全達標,本段拱頂反壓回填分項工程按一個(gè)施工班組設置,負責本工程施工。每班組配備10人,進(jìn)行不間斷施工,以保證工期。
2、機械設備及檢測儀器配置
機械設備和試驗、儀器設備以滿(mǎn)足施工工期和質(zhì)量檢測手段配置。其中施工用主要機械設備配套成龍,努力提高機械化作業(yè)水平,發(fā)揮機械的最大優(yōu)勢,以達到高質(zhì)量、高速度和高效益之目的。
投入分項工程的主要機械設備表
序號 | 設備名稱(chēng) | 規格、型號 | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 水平鉆機 | FS6011 | 臺 | 2 | |
2 | 電動(dòng)空壓機 | 20m3 | 臺 | 2 | |
3 | 風(fēng)動(dòng)鑿巖機 | YT28 | 臺 | 20 | |
4 | 砼噴射機 | TK961 | 臺 | 2 | |
5 | 錨桿注漿機 | NZ130 | 臺 | 2 | |
6 | 裝載機 | ZL50 | 臺 | 2 | |
7 | 自卸汽車(chē) | ND3250W282BJ | 臺 | 2 | |
8 | 砼輸送泵 | HBT125砼輸送泵 | 臺 | 2 | |
9 | 砼運輸車(chē) | SQH5270 | 臺 | 2 |
配備本分項主要的實(shí)驗、測量、質(zhì)檢設備表
序號 | 儀器設備名稱(chēng) | 規格、型號 | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 砼抗壓試模 | 150×150×150 | 套 | 6 | |
2 | 水準儀 | DS3-2 | 臺 | 1 | |
3 | 全站儀 | TDM-510E | 套 | 1 |
3、臨建設施
(1)進(jìn)口端工棚、加工廠(chǎng)、倉儲等布置、搭建在K19+880右側;進(jìn)端1#攪拌站搭設在碎石加工場(chǎng)?;炷翑嚢璨捎眠M(jìn)口端1#混凝土攪拌站,混凝土罐車(chē)運輸至隧道進(jìn)口。
(2)施工便道:借用已經(jīng)修建完成的中冕公路。
(3)施工用水用電:施工用水接當地村民自來(lái)水管道,施工用電采用發(fā)動(dòng)機發(fā)電。
4、施工前的測量和放樣
采用電子全站儀和自動(dòng)調平水平儀對邊仰坡進(jìn)行放樣測量,經(jīng)監理檢查合格后方可施工。
三、施工方案、方法
隧道進(jìn)口地形陡峭,邊坡較高,采用反壓暗挖方式進(jìn)洞。即在洞外一定距離首先施作一個(gè)類(lèi)似明洞的暗洞,逐步向洞內方向推進(jìn),直到完全嵌入山體。該隧道采用I18工字鋼作為內模支撐,再澆注100cm厚C25#鋼筋混凝土,將I18工字鋼一起澆注在混凝土中,并在澆注前預埋Ф150mm鋼管作為超前長(cháng)管棚施工的定位、定向套管(具體見(jiàn)超前大管棚施工)。在套拱砼兩側回填貧混凝土至設計偏壓回填標高。這樣,洞口的邊仰坡幾乎不會(huì )受到破壞,而且,套拱與回填的貧混凝土形成整體支護作用,有效地保證了洞口段及邊仰坡施工的安全。
(一)、工藝流程
制作工字鋼鋼架→修整邊坡→測量、放線(xiàn)→工字鋼安裝→支?!鷮驂?、大管棚、導線(xiàn)管施工→分層澆筑混凝土→至設計反壓回填高程
(二)、施工方法
(1)、按圍巖初支類(lèi)型工字鋼鋼架尺寸加工工字鋼鋼架;
(2)、埋設初支工字鋼鋼架,長(cháng)度按偏壓擋墻至基巖間定型加工,基巖端、偏壓擋墻端采用鎖腳錨桿與基巖鎖緊,基巖端適當開(kāi)挖滿(mǎn)足工字鋼單元長(cháng)度,便于以后基巖端開(kāi)挖后初支工字鋼鋼架連接;
(3)、以工字鋼為底模板支撐,進(jìn)行底模安裝;
(4)、超長(cháng)導線(xiàn)管安裝、定位,導向墻混凝土施工(具體見(jiàn)大管棚施工方案)。
(5)分層C15貧混凝土反壓回填的施工,混凝土施工時(shí)應控制澆筑速度,防止底模過(guò)載坍塌;
(6)澆筑至設計反壓回填高程,完成拱頂C15混凝土反壓回填。
四、工程施工組織
(1)建立現場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織:在本項目文明安全施工領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下,成立本工程施工現場(chǎng)領(lǐng)導小組。由經(jīng)理任組長(cháng),對本工程安全生產(chǎn)全面負責。
(2)現場(chǎng)設專(zhuān)職安全員,根據工程施工作業(yè)進(jìn)展情況適時(shí)增加。
(3)各班組長(cháng)是本班組的兼職安全員,對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負責。
(4)項目安保部負責對本工程安全管理進(jìn)行指導、監督和檢查。
五、施工監測
(1)施工監測應包括下列內容:鋼架支護位移、沉降的測量;在反壓回填混凝土施工階段,每天監測不少于3 次;防止混凝土澆筑速度過(guò)快,底模過(guò)載坍塌。
(2)觀(guān)測點(diǎn)的設置:觀(guān)測點(diǎn)的總數不宜少于2個(gè),其設在開(kāi)挖邊坡相對應的五環(huán)路路肩上。觀(guān)測儀器宜用精密水準儀和精密經(jīng)緯儀。
(3)應特別加強雨天和雨后的監測。
第三章、施工安全措施
一、安全規定
1)、安全目標
實(shí)現“五無(wú)、兩控、一消滅、一創(chuàng )建”
五無(wú):無(wú)施工行車(chē)險情以上事故;無(wú)因工死亡事故;無(wú)交通責任事故;無(wú)火災事故;無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故。
兩控:年重傷負傷頻率控制在0.5‰以下;年輕傷負傷頻率控制在1.2‰以下。
一消滅:消滅慣性事故。
一創(chuàng )建:創(chuàng )建安全標準工地。
2)施工員必須及時(shí)下達每項工序的施工安全交底單;并向施工人員將安全施工交底內容交待清楚。
3)施工中必須遵照執行各項管理制度,施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、紀律教育,不斷加強各級施工人員的安全業(yè)務(wù)責任心和提高自我安全防范意識。
4)嚴格執行班、前會(huì )制度,班前講話(huà)必須講安全,做到“無(wú)違章、無(wú)隱患、無(wú)事故”的文明工程。任何人進(jìn)入施工現場(chǎng),必須佩帶安全帽。
5)施工現場(chǎng)應整潔有序,各類(lèi)材料應分類(lèi)碼放整齊。各班組每天收工前應做到活完料凈腳下清。
6)水泥沙等易飛揚的細顆粒散體材料,應安排在倉內存放,若露天存放時(shí)應采取遮蓋措施。
7)并派專(zhuān)人對邊坡開(kāi)挖進(jìn)行看護,禁止車(chē)輛、施工機械在開(kāi)挖邊坡上方作業(yè),發(fā)現異常情況,立即停止施工并采取相應的措施。
8)如遇到雨天將工作面進(jìn)行苫蓋,避免雨水進(jìn)入混凝土面與原狀路基的接縫。
9)錨桿外端部的連接應牢靠。
二、施工中機械設備使用要求
1)機械設備要定期保養,班前班后要隨時(shí)檢查設備,填寫(xiě)運轉記錄。
2)各種機械設備操作人員和電工、電氣焊工應持證上崗,無(wú)證不得上崗,每個(gè)工作人員嚴格按照本工種操作規程進(jìn)行作業(yè)。
3)電焊機應二次線(xiàn)漏電保護裝置,各種電焊線(xiàn)應絕緣良好。
4)各種電器設備、機械設備維修時(shí)一定要停機,斷電、電閘箱斷電后要上鎖掛牌或專(zhuān)人看護。
5)供電線(xiàn)路嚴格執行三相五線(xiàn)制,電閘箱符合安全規范,設置漏電裝置。
第四章、環(huán)境保護措施及文明施工措施
1.盡量避免使用高噪聲設備。
2.現場(chǎng)設置垃圾箱并派人管理,并制定相應的管理制度。
3.在比較干燥浮土多的地段,要灑水降塵。
4.施工現場(chǎng)細顆粒散體材料裝卸運輸時(shí),采取遮蓋等措施,避免遺灑飛揚。
5.現場(chǎng)出土,隨挖隨清,并對未開(kāi)挖邊坡進(jìn)行保護。